சிலிண்டர் என்றால் என்ன

திஉருளைபிஸ்டனை சிலிண்டரில் நேர்கோட்டில் மாற்றுவதற்கு வழிகாட்டும் உருளை உலோகப் பகுதியைக் குறிக்கிறது.காற்றின் வெப்ப ஆற்றல் இயந்திர சிலிண்டரில் இயந்திர ஆற்றலாக விரிவடைகிறது;வாயு அமுக்கி சிலிண்டர் அழுத்தத்தை அதிகரிக்க பிஸ்டனால் சுருக்கப்படுகிறது.
விசையாழிகளுக்கான வீடுகள், ரோட்டரி பிஸ்டன் ஃபார்முலா என்ஜின்கள் போன்றவை "சிலிண்டர்" என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன.சிலிண்டரின் பயன்பாட்டு புலங்கள்: அச்சிடுதல் (பதற்றம் கட்டுப்பாடு), குறைக்கடத்தி (ஸ்பாட் வெல்டிங் இயந்திரம், சிப் அரைத்தல்), ஆட்டோமேஷன் கட்டுப்பாடு, ரோபோ போன்றவை.
பிஸ்டனில் உள்ள குழி உள் எரிப்பு இயந்திரத்தின் சிலிண்டர் தொகுதியில் வைக்கப்படுகிறது.இது பிஸ்டன் இயக்கத்தின் பாதை.இந்த பாதையில், வாயு எரிப்பு விரிவடைகிறது, மேலும் சிலிண்டர் சுவர் வழியாக, வாயு மூலம் கடத்தப்படும் வெடிக்கும் கழிவு வெப்பத்தின் ஒரு பகுதியை வெளியேற்ற முடியும், இதனால் இயந்திரம் சாதாரண வேலை வெப்பநிலையை பராமரிக்க முடியும்.சிலிண்டர்கள் ஒரு துண்டு மற்றும் ஒற்றை-வார்ப்பு மாதிரிகளில் கிடைக்கின்றன.ஒற்றை வார்ப்பு உலர் வகை மற்றும் ஈரமான வகையாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது.சிலிண்டர் மற்றும் சிலிண்டர் பிளாக் முழுவதுமாக வார்க்கப்பட்டால், அது முழு எண் உருளை எனப்படும்;சிலிண்டர் மற்றும் சிலிண்டர் தொகுதி தனித்தனியாக வார்க்கப்படும் போது, ​​ஒற்றை வார்ப்பு சிலிண்டர் தொகுதி சிலிண்டர் செட் என்று அழைக்கப்படுகிறது.திஉருளைகுளிரூட்டும் தண்ணீருடன் நேரடி தொடர்பு கொண்ட குழு ஈரமான சிலிண்டர் குழு என்று அழைக்கப்படுகிறது;குளிரூட்டும் தண்ணீருடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்ளாத சிலிண்டர் குழு உலர் சிலிண்டர் குழு என்று அழைக்கப்படுகிறது.சிலிண்டருக்கும் பிஸ்டனுக்கும் இடையிலான தொடர்பின் இறுக்கத்தை பராமரிக்கவும், அதில் உள்ள பிஸ்டனின் இயக்கத்தால் ஏற்படும் உராய்வு இழப்பைக் குறைக்கவும், சிலிண்டரின் உள் சுவர் அதிக இயந்திர துல்லியம் மற்றும் துல்லியமான வடிவம் மற்றும் அளவு ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்.
நியூமேடிக் டிரான்ஸ்மிஷனில் அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் அழுத்த ஆற்றலை இயந்திர ஆற்றலாக மாற்றும் நியூமேடிக் ஆக்சுவேட்டர்.சிலிண்டர் ரெசிப்ரோகேட்டிங் லீனியர் மோஷன் மற்றும் ரெசிப்ரோகேட்டிங் ஸ்விங் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.ரெசிப்ரோகேட்டிங் லீனியர் மோஷன் சிலிண்டர்களை நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: ஒற்றை-நடிப்பு சிலிண்டர்கள், இரட்டை-செயல்படும் சிலிண்டர்கள், டயாபிராம் சிலிண்டர்கள் மற்றும் தாக்க சிலிண்டர்கள்.
①சிங்கிள்-ஆக்டிங் சிலிண்டர்: ஒரு முனையில் மட்டுமே பிஸ்டன் கம்பி வழங்கப்படுகிறது, மேலும் வாயு வழங்கல் மற்றும் ஆற்றல் குவிப்பு மூலம் பிஸ்டன் பக்கத்திலிருந்து காற்றழுத்தம் உருவாக்கப்படுகிறது.காற்றழுத்தம் உந்துதலை உருவாக்க பிஸ்டனைத் தள்ளுகிறது மற்றும் வசந்தம் அல்லது அதன் சொந்த எடை மூலம் திரும்பும்.
②இரட்டை-செயல் சிலிண்டர்: பிஸ்டனின் இருபுறமும் மாறி மாறி காற்றை வழங்குதல் மற்றும் ஒன்று அல்லது இரண்டு திசைகளில் சக்தியை வெளியிடுதல்.
③உதரவிதான வகை உருளை: பிஸ்டனுக்குப் பதிலாக உதரவிதானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது, விசை ஒரு திசையில் மட்டுமே வெளியிடப்படுகிறது, மேலும் ஸ்பிரிங் மீட்டமைக்கப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.அதன் சீல் செயல்திறன் நன்றாக உள்ளது, ஆனால் பக்கவாதம் குறுகியதாக உள்ளது.
④ தாக்க சிலிண்டர்: இது ஒரு புதிய வகை உறுப்பு.இது அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் அழுத்த ஆற்றலை அதிக வேகத்தில் (10 ~ 20 மீ/வி) நகரும் பிஸ்டனின் இயக்க ஆற்றலாக மாற்றுகிறது.
⑤ரோட்லெஸ் சிலிண்டர்: பிஸ்டன் கம்பிகள் இல்லாத சிலிண்டர்களுக்கான பொதுவான சொல்.காந்த சிலிண்டர்கள் மற்றும் கேபிள் சிலிண்டர்கள் என இரண்டு வகைகள் உள்ளன.
ஸ்விங்கிங் சிலிண்டர் ஸ்விங்கிங் சிலிண்டர் என்று அழைக்கப்படுகிறது, உள் குழி பிளேடுகளால் இரண்டாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இரண்டு குழிவுகள் மாறி மாறி காற்றை வழங்குகின்றன, வெளியீட்டு தண்டு ஊசலாடுகிறது, மற்றும் ஸ்விங் கோணம் 280 ° க்கும் குறைவாக உள்ளது.கூடுதலாக, ரோட்டரி சிலிண்டர்கள், கேஸ்-ஹைட்ராலிக் டேம்பிங் சிலிண்டர்கள் மற்றும் ஸ்டெப்பிங் சிலிண்டர்கள் போன்றவை உள்ளன.